Stesen Hantu Metro Stockholm

Kereta Hantu Stockholm

Silverpilen (Silver Arrow) adalah nama yang diberikan kepada kereta api perak yang digunakan oleh Stockholm Metro yang menjadi asas banyak legenda dan mitos tempatan. Kereta api perak itu dibina pada tahun 1960-an dan diperolehi oleh kerajaan Sweden untuk digunakan sebagai kereta api ujian. Tidak seperti kereta hijau yang dipaparkan dalam penggunaan metro biasa, Silverpilen tidak dicat dan mengekalkan warna peraknya. Ini menjadikan Silverpilen melonjak dengan ketara. Dari penubuhannya hingga tahun 1996, Silverpilen kadang-kadang akan digunakan sebagai kereta api sandaran semasa jam sibuk. Ramai penduduk bandar mendapati kehadiran kereta api ini ganjil, kerana Silverpilen berbeza jauh dari penampilan dari kereta api rata-rata metro Stockholm. Selain daripada eksterior peraknya yang luar biasa, pedalaman kereta api itu adalah kosong dari sebarang bentuk iklan dan menunjukkan tanda-tanda grafiti yang telah dihapuskan. Penampilan kasar kereta api itu menyumbang kepada mistik yang mengelilinginya.

Reputasi Haunted

Lagenda mengatakan jika seseorang menaiki Silverpilen, individu itu tidak dapat keluar dan akan terus bergerak. Sesetengah legenda mengatakan bahawa Silverpilen hanya muncul setiap tahun pada tengah malam dan penumpangnya terdiri daripada si mati yang mempunyai ungkapan kosong di wajah mereka. Satu lagi legenda penyebaran penemuan kereta api yang memungut penumpang di laluan keretapi yang tidak digunakan. Orang lain menyebarkan cerita tentang bagaimana mereka menaiki Silverpilen terhadap kehendak mereka dan akan menaiki kereta api selama berbulan-bulan dan kemudian jatuh ke stesen hantu Kymlinge.

Kymlinge

Pada akhir 1970-an, kerajaan memutuskan untuk memperluaskan sistem metro dan membina stesen di sebuah bandar yang dikenali sebagai Kymlinge. Walau bagaimanapun, pembinaan stesen Kymlinge tidak selesai dan akhirnya ditinggalkan sama sekali. Stesen metro menyerupai bandar hantu dan menjadi sumber beberapa legenda bandar. Sudah tentu, legenda ini juga melibatkan SIlverpilen. Stesen Kymlinge dikenali sebagai rumah kereta api perak dan di mana ia menaikkan penumpangnya "mati". Ada kata-kata tempatan bahawa "hanya orang mati yang mati di Kymlinge" lebih menekankan reputasi stesen itu.

Status semasa

Silverpilen meneruskan perkhidmatannya sebagai kereta api sandaran untuk Metro Stockholm sehingga 1996 apabila ia dibatalkan. Setelah dipecat, kereta api itu dipecahkan dengan beberapa kereta yang dipindahkan ke Akademi Polis Stockholm di mana ia digunakan untuk latihan kadet polis tentang bagaimana untuk memerangi jenayah dalam sistem metro. Satu lagi bahagian kereta api dipindahkan ke ibu pejabat pengeluar (Hagglunds) di mana ia telah diubah menjadi kafeteria. Walau bagaimanapun, cerita-cerita aneh mengenai Silverpilen masih berlama-lama di masyarakat Stockholm dengan beberapa orang yang mendakwa telah menaiki kereta api dengan kuat.