Kunci Laluan Air Dan Peranan Mereka Dalam Perkapalan

5. Kenapa Botak Perlu Kunci?

Bukan sahaja, bot perlu dikunci tetapi kapal juga perlu sama untuk berlayar melalui sungai atau terusan sama ada bukit atau bukit. Beberapa sungai di seluruh dunia telah menjadi air cetek dan oleh itu tidak dapat dilayari. Beberapa yang lain mempunyai aliran air berlebihan semasa musim hujan. Selanjutnya, paras air secara drastik berbeza dari satu titik ke titik lain di dalam perairan. Untuk membuat jenis ini perairan dilayari, kunci menjadi keperluan dan kini merupakan keajaiban kejuruteraan. Tidak perlu kuasa untuk mengendalikan kunci sungai atau kunci kanal tersebut. Walau bagaimanapun, beberapa mekanisme kawalan kunci memerlukan elektrik. Selalunya, terdapat satu siri kunci untuk membolehkan kapal sungai melangkah atau melangkah ke sungai atau terusan dengan mudah. Sebagai contoh, kunci Terusan Panama mengangkat kapal ke 85 kaki, dan kemudian menurunkannya ke ketinggian yang sama dengan mekanisme cekap mereka. Secara ringkas, kunci membuat pengangkutan air yang lebih mudah, dan membantu mengatasi variasi bumi.

4. Pembangunan Sejarah

Kunci mempunyai sejarah pembangunan yang panjang sejak abad ke-3 SM Pada masa itu, para jurutera membangunkan kunci kilat untuk menyelesaikan masalah bot yang diperlukan untuk berlayar melalui perubahan ketinggian yang berbeza di dalam sungai atau terusan sementara berlayar ke hulu dan hilir. Walau bagaimanapun, kunci flash ini tidak selamat. Oleh itu, terdapat kunci dua pintu di 984 AD di Grand Canal China. Ini menjadi pendahulu kunci moden. Pembangunan yang ketara berlaku pada tahun 1485 dengan pintu gerbang yang mempunyai bukaan yang dikawal injap. Kemudian, pelukis terkenal Leonardo Da Vinci mencipta pintu yang disebut pintu miter pada tahun 1480. Terdahulu, kayu merupakan bahan utama untuk membuat pintu kunci, tetapi besi tempa wujud pada tahun 1827. Kemudian, kebanyakan pembuatan kunci pintu dan Kunci besi terbabit melibatkan besi. Ia hanya selepas permulaan pengeluaran besar-besaran keluli yang menjadi logam utama untuk mengeluarkan kunci dan kunci pintu.

3. Kepentingan Ekonomi

Kunci sungai atau kanal sangat meningkatkan ekonomi riverside dengan mengurangkan masa pengangkutan air. Sebagai contoh, Kunci Terusan Panama meminimumkan kos pengangkutan kapal laut dengan menghubungkan dua lautan, iaitu Lautan Atlantik dan Lautan Pasifik. Tambahan pula, pengangkutan air adalah mod pengangkutan yang paling murah dan tertua. Oleh itu, kebanyakan kapal dan kapal perkapalan lebih suka jalan air yang boleh dilayari atau dilancarkan secara buatan dengan bantuan kunci untuk memudahkan pengangkutan barang ke jarak jauh dengan cara yang kos efektif. Digambarkan di atas adalah Caen Hill Locks yang terkenal di England.

2. Locks yang terkenal dari sekeliling dunia

Beberapa kunci terkenal di seluruh dunia adalah Caen Hill Locks di Kennet dan Avon Canal di England, Kunci Terusan Panama, dan Kunci Sungai Mississippi di Amerika Syarikat. Digambarkan di atas adalah kunci Esna di sepanjang Sungai Nil di Mesir.

1. Ancaman Alam Sekitar dan Alternatif

Kunci kanal menimbulkan ancaman kepada kewujudan spesies air kerana kunci ini membenarkan laluan organisma air laut dan ikan ke dalam air tawar terusan. Selain itu, perbezaan suhu antara badan air yang berbeza menyebabkan masalah pembiakan banyak spesies air. Terdapat juga bahaya pencemaran air masin dengan air tawar yang digunakan oleh penduduk yang tinggal di kawasan sekitar kanal untuk tujuan minum. Malangnya, dalam banyak kes tidak ada alternatif marin yang boleh digunakan untuk mengunci, dan sering masalah dengan kunci harus dikurangkan dengan penggunaan pengangkutan darat atau udara, seperti penggunaan trak traktor-trak, kereta api, dan pesawat kargo.