Apa undang-undang Granger?

Undang-undang Granger adalah satu set peraturan undang-undang yang diluluskan oleh negara-negara Amerika Syarikat Illinois, Wisconsin, Iowa, dan Minnesota pada tahun 1860-an dan 1870-an. Undang-undang itu bertujuan untuk membendung kenaikan kos pengangkutan dan penyimpanan yang dikenakan oleh lif dan ladang kereta api yang menikmati monopoli. Beberapa petani di negara-negara Selatan dan Midwest bersatu untuk membentuk Gerakan Granger yang mempelopori penggunaan Undang-Undang Granger. Mahkamah Agung Amerika Syarikat memutuskan perkara penting mengenai peraturan termasuk Wabash vs. Illinois dan Munn vs Illinois kes. Pergerakan Granger menubuhkan legasi yang terus berkembang sebagai Grange Kebangsaan Perintah Patron Pengetua.

Gerakan Granger

Gerakan Granger telah ditubuhkan oleh petani Amerika di negara-negara Selatan dan Midwestern yang berusaha meningkatkan pendapatan mereka setahun setelah Perang Saudara Amerika. Perang Saudara telah menjejaskan petani secara negatif, dan banyak daripada mereka telah mengumpul kerugian dan hutang. Beberapa petani berjaya memperolehi jentera dan tanah, tetapi pada kadar faedah yang tinggi. Pada masa itu, landasan kereta api adalah cara pengangkutan yang cekap untuk petani, tetapi industri itu dimiliki secara persendirian dan tidak diatur. Syarikat-syarikat kereta api mengenakan bayaran pengangkutan yang berlebihan yang harus ditanggung oleh petani atau menghadapi kerugian dengan tidak mengangkut tanaman mereka ke pasaran. Pada tahun 1866, (kemudian) Presiden AS Andrew Johnson menghantar Hudson Kelley ke Selatan untuk menilai kesan-kesan perang terhadap pertanian. Hudson terkejut dengan apa yang ditemuinya dan memutuskan untuk membentuk pergerakan yang akan menyatukan petani utara dan selatan. Pada tahun 1868, grange pertama di negara ini dibentuk di Fredonia, New York. Pergerakan ini mengumpulkan para petani untuk membina kemudahan penyimpanan serantau dan lif gandum, kilang, dan silo mereka sendiri. Pergerakan itu juga mendorong penguatkuasaan undang-undang untuk membendung kos pengangkutan.

Enakmen Undang-Undang

Sebelum tahun 1890, Kongres Amerika Syarikat tidak mempunyai mandat untuk menggubal undang-undang antitrust persekutuan. Pergerakan itu terpaksa menolak perundangan negeri untuk membuat undang-undang yang melindungi petani dari harga tinggi yang dikenakan untuk penyimpanan bijirin dan landasan kereta api. Setelah melobi kuat, Illinois menjadi negara pertama untuk mengatur kos pengangkutan dengan menetapkan jumlah maksimum yang boleh dikenakan oleh syarikat-syarikat kereta api petani. Minnesota, Iowa, dan Wisconsin juga meluluskan undang-undang serupa sejurus selepas itu. Undang-undang itu tidak baik dengan penyimpanan gandum dan syarikat kereta api, yang membawa perkara itu ke mahkamah. Pada tahun 1877, "Kes Granger" telah mencapai Mahkamah Agung AS. Keputusan Mahkamah Agung pada kes-kes Illinois dan Munn v. Illinois menyebabkan enakmen Akta Perdagangan Interstate 1887 yang memerlukan syarikat pengangkutan untuk mendedahkan kadar mereka kepada Kongres dan mengharamkan syarikat-syarikat kereta api daripada mengenakan kos yang berbeza untuk jarak yang sama.

Disyorkan

Apakah Arti Luminisme Amerika?
2019
Apakah Gurun Terbesar di Dunia?
2019
Amerika Syarikat Dengan Hutang Kad Kredit Tertinggi Per Kapita
2019