Apa dan Dimana Adakah Bosporus?

Bosporus adalah selat sempit yang terletak di kota Istanbul, Turki. Selat menghubungkan Laut Marmara (yang merupakan sebahagian dari Laut Mediterranean) ke Laut Hitam. Bosporus merupakan bahagian sempadan benua Asia-Eropah dan membahagikan Turki kepada dua; Turki Turki dan Turki Asia. Batas utara selat ditandakan oleh rumah Api Rumeli Feneri manakala Kadikoy Inciburnu Feneri menandakan sempadan selatan. Jarak antara dua had ialah panjang selat dan 17 batu nautika. Lebar selat antara 1.85 batu nautika di bahagian terluasnya dan 0.38 batu nautika. Bosporus agak cetek, dengan kedalaman purata 213 kaki dan titik terdalamnya adalah 360 kaki jauh.

Asal

Bosporus berasal daripada istilah Yunani "bos" dan "pori", yang diterjemahkan kepada "lembu" dan "laluan." Nama itu berasal dari cerita mitos dari Yunani purba mengenai Io, seorang wanita yang berubah menjadi seekor lembu dan bersiar-siar dunia sehingga dia bertemu dengan Titan Prometheus selepas melintasi Bosporus. Sains tidak sepenuhnya mengetahui pembentukan Bosporus, tetapi ada beberapa teori yang menjelaskan pembentukan selat itu. Satu teori menegaskan bahawa pembentukan Bosporus adalah hasil daripada kenaikan paras air Laut Mediterranean, yang akhirnya dilanggar dan disalirkan ke Laut Hitam (yang kemudian lebih rendah daripada Mediterranean) melalui selat itu. Teori ini meletakkan pembentukan Bosporus pada sekitar 5600 BCE.

Sejarah

Empayar dan kerajaan telah bertempas di atas kawalan selat selama beribu-ribu tahun. Empayar Yunani purba dan Parsi sering terlibat dalam peperangan, banyak yang berlaku di Bosporus. Darius, Great of Persia, diingatkan untuk membina sebuah jambatan separa kekal di seberang Bosporus menggunakan bot, sebuah karya yang akan direplikasi untuk menyeberangi selat Dardanelles oleh raja Persia yang lain, Xerxes I. Para ahli sejarah percaya bahawa kedudukan strategik Bosporus mempengaruhi keputusan Maharaja Constantine untuk mendirikan Constantinople (sekarang Istanbul) sebagai modal baru Empayar Roma pada tahun 330 TM. Selat itu dianggap sebagai wilayah antarabangsa selepas Perang Besar, tetapi Turki kembali menguasai selat itu pada tahun 1923 sesuai dengan Perjanjian Lausanne.

Aktiviti

Selat itu adalah kepentingan budaya, ekonomi, dan ketenteraan yang besar kerana ia merupakan satu-satunya pautan maritim yang menghubungkan Mediterranean ke Laut Hitam. Selat itu penting dalam navigasi antarabangsa dan mempunyai lalu lintas maritim berat. Kapal yang dianggarkan 48, 000 melintasi Bosporus setiap tahun, menerjemahkan kepada kira-kira 132 kapal setiap hari menjadikan selat itu salah satu yang paling sibuk di dunia. Banyak feri menyeberangi selat setiap hari, membawa mereka kenderaan dan penumpang. Lintasan tanah merentas selat itu dibuat dengan tiga jambatan yang melintasi Bosporus, dan satu jambatan kabel dan dua jambatan penggantungan. Jambatan terpanjang adalah jambatan Yavuz Sultan Selim dengan panjang 7, 100 kaki, dan ia juga merupakan persimpangan terbaru di selat itu kerana ia dibuka pada tahun 2016. Dua jambatan lain adalah jambatan Bosphorus panjang 3, 524 kaki dan Iman Jambatan Sultan Mehmet yang panjangnya 3, 576 kaki.